چک لیست نهایی آمادهسازی خودرو قبل از سفر
سفرهای جادهای میتوانند به یکی از به یاد ماندنیترین تجربیات زندگی تبدیل شوند، اما تنها یک مشکل مکانیکی ساده میتواند این خاطرات زیبا را به کابوسی تبدیل کند. با چک لیست آمادهسازی خودرو قبل از سفر جامع و کاربردی، خودروی خود را برای هر گونه سفر جادهای آماده کنید.
بررسیهای فنی خودرو پیش از سفر – قلب تپنده سفر ایمن
موتور و سیستمهای حیاتی
روغن موتور: شاهرگ حیاتی
چگونه بررسی کنیم:
-
خودرو را روی سطح صاف پارک کنید و ۵ دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتر بازگردد
-
میله اندازهگیری روغن را خارج کرده، تمیز کنید و دوباره وارد کنید
-
سطح روغن باید بین دو علامت Minimum و Maximum باشد
-
هشدار: اگر روغن به رنگ قهوهای تیره یا سیاه است، حتما تعویض شود
نکات تخصصی:
-
برای سفرهای طولانی از روغن سنتتیک استفاده کنید
-
یک لیتر روغن یدک از همان نوع و برند همراه داشته باشید
-
بوی بنزین در روغن نشانه مشکل جدی در موتور است
سیستم خنککننده: جلوگیری از داغ کردن موتور
بررسی قدم به قدم:
-
در حالت سرد، ضد یخ را در مخزن رادیاتور بررسی کنید
-
از نسبت ۵۰-۵۰ ضد یخ و آب تصفیهشده اطمینان حاصل کنید
-
شیلنگهای رادیاتور را از نظر ترک و نرم شدن بررسی کنید
-
درپوش رادیاتور را چک کنید (خرابی آن میتواند باعث جوش آوردن موتور شود)
تست عملی:
-
خودرو را روشن کرده و تا رسیدن به دمای کارکرد صبر کنید
-
بخاری را روی درجه حداکثر قرار دهید
-
اگر هوا گرم نمیشود، احتمالاً ترموستات مشکل دارد
سیستم ترمز و فرمان – جان شما در گرو این دو سیستم
ترمزها: مهمترین سیستم ایمنی
بررسی ترمز معمولی:
-
لنتهای ترمز باید حداقل ۵ میلیمتر ضخامت داشته باشند
-
صفحه ترمز باید خطوط عمیق نداشته باشد
-
هنگام ترمزگیری، خودرو نباید به چپ یا راست کشیده شود
ترمز دستی:
-
در شیب ۲۰ درصد، ترمز دستی باید خودرو را نگه دارد
-
اگر نیاز به کشیدن زیاد اهرم است، کابل ترمز نیاز به تنظیم دارد
سیستم فرمان: کنترل کامل در جاده
-
خودرو را در حالت ایستاده روشن کنید
-
فرمان را به چپ و راست بچرخانید – نباید لقی زیاد وجود داشته باشد
-
صداهای غیرعادی هنگام چرخش فرمان نشانه خرابی پمپ هیدرولیک است
برق و الکترونیک – سیستمعصبی خودرو
باتری: منبع انرژی سفر
بررسی ظاهری:
-
ترمینالها باید تمیز و بدون خوردگی باشند
-
بدنه باتری نباید ترک خورده یا باد کرده باشد
-
سطح الکترولیت در باتریهای اسیدی باید بالای صفحات باشد
تست عملکرد:
-
هنگام استارت زدن، چراغها نباید محسوس کمنور شوند
-
با مولتیمتر، ولتاژ باتری باید ۱۲.۶ ولت یا بیشتر باشد
-
هنگام روشن کردن خودرو، ولتاژ باید به ۱۳.۷-۱۴.۷ ولت برسد
سیستم روشنایی: دیدن و دیده شدن
چک لیست کامل چراغها:
-
چراغهای پایین (low beam)
-
چراغهای بالا (high beam)
-
چراغهای راهنما (چپ، راست، جلو، عقب)
-
چراغهای خطر (چهارچراغ)
-
چراغهای ترمز
-
چراغهای عقب (شب)
-
چراغهای مهشکن (جلو و عقب)
-
چراغهای دنده عقب
تنظیم چراغها:
-
خودرو را در فاصله ۵ متری از دیوار پارک کنید
-
مرکز نور باید کمی پایینتر از ارتفاع واقعی چراغ باشد
تایرها و سیستم تعلیق – تنها ارتباط با جاده
تایرها: نقطه تماس حیاتی
بررسی دقیق آج تایر:
-
حداقل عمق آج باید ۲ میلیمتر برای ایران باشد (۴ میلیمتر ایمنتر)
-
آج باید به طور یکنواخت ساییده شده باشد
-
ساییدگی غیریکنواخت نشانه مشکل در سیستم تعلیق است
تنظیم باد تایر:
-
از فشار باد توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید (معمولاً روی درب باک یا ستون B درج شده)
-
فشار را در حالت سرد تنظیم کنید
-
فشار لاستیک زاپاس را فراموش نکنید
راحتی و کنترل در دستان شما
تست کمکفنرها:
-
روی هر گلگی خودرو فشار وارد کنید و رها کنید
-
خودرو باید پس از یک یا دو بار بالا-پایین شدن ثابت شود
-
اگر نوسان ادامه دار باشد، کمکفنرها ضعیف شدهاند
بررسی قطعات:
-
سیبکها و طبقها نباید لقی داشته باشند
-
جلوبندی را از نظر صدای تق تق بررسی کنید
-
بلبرینگ چرخها نباید صدا بدهند

وسایل ضروری سفر – کیت نجات جادهای
وسایل فنی و تعمیراتی
کیت تعمیرات پایه:
-
تسمه یدک (با کیفیت و استاندارد)
-
کابل جامپاستارت (ضخامت حداقل ۸ گیج)
-
کمپرسور باد تایر (با فشارسنج)
-
کیت پنچرگیری (تایرهای توبلس)
-
ست ابزار اولیه (آچار چکش، پیچگوشتی، انبردست)
-
چراغ قوه و چراغ خطر (LED)
لوازم یدکی:
-
لاستیک زاپاس (باد شده و سالم)
-
سهپایه احتیاط
-
فیوز یدک (متنوع)
-
لامپ یدک (برای چراغهای اصلی)
وسایل ایمنی شخصی:
-
جعبه آتشنشانی (ترجیحاً پودری)
-
کپسول اکسیژن (برای ارتفاعات)
-
شبرنگ و وست شبرنگ
-
سوت برای درخواست کمک
بررسیهای نهایی قبل از حرکت
۲۴ ساعت قبل از حرکت:
-
باک بنزین را پر کنید
-
کارت خودرو و بیمه را بررسی کنید
-
باربند را در صورت نیاز سفت کنید
-
روغن و مایعات را یکبار دیگر چک کنید
۲ ساعت قبل از حرکت:
-
بارها را به طور متعادل در خودرو توزیع کنید
-
تنظیم صندلی و آینهها را انجام دهید
-
GPS و مسیریاب را تنظیم کنید
-
شماره امداد خودرو را در گوشی ذخیره کنید
۱۵ دقیقه قبل از حرکت:
-
کمربند ایمنی همه سرنشینان
-
تنظیم دمای کابین
-
بررسی آینهها برای آخرین بار
-
برنامه استراحت هر ۲ ساعت یکبار

برنامهریزی سفر هوشمند
بررسی مسیر و شرایط جوی:
-
آب و هوای مقصد و مسیر را چک کنید
-
مسیرهای جایگزین را شناسایی کنید
-
پمپ بنزینهای مسیر را علامتگذاری کنید
-
شمارههای امداد جادهای منطقه را ذخیره کنید
برنامه زمانبندی:
-
هر ۲۰۰ کیلومتر یا ۲ ساعت توقف برای استراحت
-
برنامهریزی برای رانندگی در روز
-
اجتناب از رانندگی در ساعات خستگی (۲-۵ بامداد)

سفر خوب = برنامهریزی عالی
با انجام این ۴۰ اقدام ساده اما حیاتی، نه تنها از سفر خود لذت بیشتری خواهید برد، بلکه:
-
۸۵٪ از مشکلات جادهای را حذف میکنید
-
در هزینههای غیرمنتظره صرفهجویی میکنید
-
جان خود و عزیزانتان را تضمین میکنید
به یاد داشته باشید: یک بررسی ۱ ساعته قبل از سفر، میتواند از ۱۰ ساعت معطلی در جاده جلوگیری کند!
